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[转载]深圳机场速递巨额差价哪去了?
风中有朵轻轻的云 发表于 2012/3/29 23:13:43

分享: 48快递打火机收乘客150元,转手付18元委托宅急送深圳机场速递巨额差价哪去了?类别:社会民生 浏览量:5945 版次:AA03 版名:主页 稿源:南方都市报 2012-03-29 作者:徐文阁 成希   手机看新闻 全国订报 编辑此文 摘要:为便民,深圳机场推出旅客禁带物品快递业务。但该业务起步价收费150元,再转手以十余元的价格委托宅急送送货。有旅客质疑,机场速递公司凭借垄断地位,赚取数倍差价。 【高清图集:深圳机场速递现巨额差价 收150元净赚132元】 南都讯 为便民,深圳机场推出旅客禁带物品快递业务。但该业务起步价收费150元,再转手以十余元的价格委托宅急送送货。有旅客质疑,机场速递公司凭借垄断地位,赚取数倍差价。(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网) 机场收费150元净赚差价132元(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网) 3月24日,深圳宝安机场,出差的罗先生准备飞回福州。 因朋友送的“zippo”打火机刻有罗先生的名字,有纪念价值,所以他想带回家。可打火机不能随身携带,也不能托运。工作人员建议他通过机场快递邮寄。可快递到福州,小小打火机要价150元。没其他快递公司可选,罗先生只好花150元邮寄。运单客户联的落款是深圳机场航空货运有限公司。两天后,他在福州收到包裹,却感到很诧异。快递单标明,提供快递服务的公司是深圳宅急送,快递单上的价格标明为18元,发货方是机场速递。罗先生很气愤,机场快递收150元快递费,转手花18元钱让宅急送公司送货,赚差价132元。机场也无其他快递公司供旅客选择,涉嫌垄断获取高额利润。 起步10公斤火机寄东北280元 昨日,南都记者到深圳机场,找到机场速递柜台。 柜台资料注明,机场快递“SA C L”属深圳市机场航空货运有限公司,是深圳机场唯一的机场货运、精品快件业务绿色通道。 一位身着制服佩戴着工牌的工作人员称,接收打火机快件因无法上飞机,是用汽车运输。每日中午和晚上,机场快递公司会将当日快件交予机场旅客服务中心,再委托民航快递公司送至旅客指定地点。禁带物品可运达的城市包括国内大部分省会城市在内,深圳同城1-2天送达,其他城市3-7天送达。 据其提供的收费单据显示,打火机等小物品,最低收费150元。长春、沈阳等北方区域,10公斤内(不到10公斤按10公斤计算)收费280元,每增加1公斤,就增加28元钱。采写:南都记者成希 实习生曹伟(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网) 整合:陈实 深圳地区读者详见AⅡ读本 回应 深圳机场:旅客缴费自愿未垄断经营 昨日,深圳机场相关负责人称,并未垄断该项业务,旅客自愿缴费,收费贵是因为业务少。 据称,旅客现场咨询,机场工作人员明确告知服务内容、方式、运输时限及收费标准。不便携带上飞机的物品,可由随行人员或亲友取回、机场免费寄存一个月,也可选择其他快递公司运输。旅客是自愿的,并非强制性收费。(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网) 该公司唐经理解释称,收费标准未经物价部门审批。该公司只是货代企业,是市场行为。机场速递价格是参照同行和市场价格拟定的。为什么在机场,速递就要收费150元钱呢?这是因为该业务不具备规模性优势。有此类需求的旅客数量少,每天只有三至五单业务,但机场却要配人配车。 他否认垄断,认为机场未设置任何门槛,不让其它快递公司进入。其他快递公司不在候机楼设点,是市场行为,可能其他快递公司采用后台电话、客服中心的方法,符合其成本效益。机场速递必须走陆运的货品,会寻找宅急送这样实力强的快递公司合作。 深圳宅急送:业务未放开机场速递垄断经营 宅急送深圳分部员工表示,他们确与深圳机场航空货运有限公司签订有月结协议。机场收到邮寄货品后转交该公司负责递送。据称,机场房租太贵,该快递公司确实承受不起。机场也没有开放这项业务,由机场速递公司垄断经营。 (南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网) 为本文添加投票 标 签:速递本文地址: 分享: NaN

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