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MARKETIVA---浓缩人生精华
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 索罗斯故事：既是船长 也是伙夫 |
| 外汇通 你应用正式的程序来减少损失吗？ 完全不用，事实上，如果事情出错，而且我知道错在哪里，但是我认为原始的命题正确，损害是来自外在的原因，我比较可能增加部位，而不是抛售一空，我必须知道为什么会亏钱。 事情出错时，你怎么发现的？ 我会觉得痛苦，我很依赖动物本能，过去我实际管理量子基金时，我会背痛，我把开始剧痛当做我的投资组合出问题的信号。背痛不会告诉我什么地方不对——比如下背痛代表空头部位，左肩代表外汇之类的情形——但是背痛确实促使我寻找缺失，否则我可能不会这样做，这不是管理投资组合最科学的方法。 但是你已经不再实际经管量子基金了？ 如果我还在管理，我就不会和你谈话了，有好长一段期间，我实际上是完全独自管理量子基金，我是船长兼加煤的火夫，在驾驶舱里，我会敲钟，并且喊出“左满舵”的命令，然后跑到下面的轮机房，亲自执行这个命令；当中的时间我会停下来，做些该买什么股票之类的研究。这样的日子已经过去了，现在我有一个机构，我已经把船长的位置交给别人，我只担任董事长，处理策略性问题。 你是说你只是船上的乘客吗？ 嗨，我要说我比那样还重要一点，我比较像是船东。 你会走进驾驶舱，接管控制权吗？ 我会去看船长，但是，我从来不接管控制权，因为那是责任重大的工作，如果我插手其间，一定会造成大的伤害。 你什么时候开始放弃积极的投资管理？ 一九八九年，当时我变得深深涉入参与在东欧发生的革命，不能继续每天经管业务，不能继续留在线上，就把管理权交给由史丹利·朱肯米勒(Stan1ey Druckenmil1er)带领。由比较年轻的人组成的团队。 但是，一般人认为是你使基金在一九九二年子英镑上赚进十亿美元——而这是你把控制权交给朱肯米勒之后发生的事，这是他的功劳吗？ 是的。我从来没有在这件事上层功，我参与过程，我像教练一样，告诉他这是终身难逢的大好机会，风险和报酬的关系极为有利，因此我们应该用比平常还大的规模去玩，而他也接受我的建议。 所以你对量子基金集团当时的融资水准，也尽了一些责任，但是，放空英镑的原始构想是他提出的吗？ 对，他和我商量过，不过是他做的决定。 如果说没有你的鼓励，他绝对不会融资到量子基金当时那种程度，这样说还算公道吧？你没有压迫他尽量举债吗？ 我建议他放手去做，没有我，他也可能这样做。实际上，我们用的融资并没有这么大，因为我们只拿我们的股本去冒险，或许比股本多一些，在那种情况下，我们可以冒我们的股本好多倍的风险。
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