小花儿--红绿灯

The Neurotic Fishbowl

小花儿发表于 2006/11/21 18:24:53

“用眼神达成默契，靠谦让维护交通”可以想象这样的交通管理理念吗？这源于实践中的欧洲7个城市和地区正尝试取消街上所有红绿灯和指示牌，让司机和行人通过自我约束来维持交通秩序，真正做到友好相处。说起红绿灯的发明，要追溯到19世纪初的英国了，近百年来，红绿灯从最早的手牵皮带、电器自动化控制，发展到目前现代化的电子定时监控，已成为人们生活中的一部分。而近年来西欧一些国家，开创了“无红绿灯”城镇试点，希望达到的效果是车辆和行人通过自我约束来“和平共处”。荷兰北部小城德拉赫藤作为“无红绿灯”试点受到世界关注。“红灯停、绿灯行规则在当地不再适应，人们上街时直接与其他路人用眼神和手势交流来达成默契。表面似乎有些“混乱”的交通实际上在有序的进行。何以达到反常理的实践效果呢？在“人车共享”路段的根本是没有了交通灯可依靠，司机慢慢开车，始终注意两旁的行人，车速慢些了，交通反比以前更通畅。在这儿人们道出改制后的感受：“以前街头的护栏实在太多，现在我们不再为此烦恼，只要互相礼让，车辆和行人完全可以共享城市交通”。德拉赫藤市“超前尝试”能够取得成功，基础自然是荷兰人的礼让传统。说到这儿，其实并不是在宣传和期待在我们身边也有这样随意人性化的交通环境，这样管制制度中国借鉴不了。地广人也稠啊！最重要的是人的思想和社会文化差异太大！就拿我现在生活的这个城市吧，人口众多，车辆更是日夜川流不息，而这各方面都在竞争中寻求发展的时代，人们都匆匆行路中想着自己的目标和方向，不太会去想车辆和行人是该来共享城市交通，不为身边和眼前的陌生行人他或她利益考虑一点点。突想起曾在报上看到的一篇报道，在中国某地儿一推着单车等着穿马路的外国人与一BMW车利益有了小冲突，具体细节我记不太清楚了，只是争执不下后的结果令人吃惊，车的主人打了那外国人，并将其单车扔到了路边！对了，还有一点，那外国人是个中年女人，BMW主人是个年轻的男子。当然这只是典型情况，要不怎会值得媒体去报道呢。但我们切身却也有很多与之一点类似体验。舅妈在美国待过，和她一起上街时常听到的一句便是：“在国外都是车很友好地让人，都会大老远就开始减慢车速，快到行人时会停下来挥手示意让你过，在国内车人似乎是在比试谁更勇猛，互不相让，都在抢啊！”呵呵，从我懂事起交通环境就如此，只希望自己驾车上路那天能做到我期待中的好！其实，问题真的不在于有无红绿灯，只在于行路者的交通意识和为他人为社会环境的改善尽的一份细微的责任心！

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心得体会

追梦(游客)发表评论于2006/12/6 22:05:50

可望而不可求，好心人也只能尽力而为

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